江西公务员资料分析预测题及答案

　　江西公务员资料分析预测题(一)

　　2010年北京市水资源消费量35.2亿立方米，同比下降0.8%;按可比价格计算，万元GDP水耗29.4立方米，下降10.1%。

　　1、 2010年，北京市三大产业中能源消费量增长率小于合计能源消费总量增长率，且万元增加值能耗单耗变化量绝对值小于合计万元增加值能耗单耗变化量绝对值的产业有(　　)个。

　　A. 0

　　B. 1

　　C. 2

　　D. 3

　　2、2010年北京市生活消费能源消费总量在全市能源消费总量中所占比重比2009年约提高了(　　)个百分点。

　　A. 0.1

　　B. 0.6

　　C. 1.4

　　D. 1.3

　　3、按可比价格计算一般是指按照基期的价格水平计算指标，若忽略这一因素，根据材料，2009年北京市的GDP总量约为多少?(　　)

　　A. 9798亿元

　　B. 11038亿元

　　C. 16743亿元

　　D. 16643亿元

　　4、与2009年相比，北京市下列各项数值变化幅度最大的是(　　)。

　　A. 规模以上工业能源消费量

　　B. 第三产业能源消费量

　　C. 万元GDP水耗

　　D. 规模以上工业万元增加值能耗

　　5、能够从上述资料中推出的是(　　)。

　　A. 2010年北京市工业能源消费量约占第二产业能源消费量的80%

　　B. 2009年北京市第一产业能源消耗量所占合计能源消耗量的比重超过2%

　　C. 忽略可比价格因素，2010年北京市第三产业增加值约为8660亿元

　　D. 2010年北京市能耗水耗的单位GDP数值均有所下降，但是总量全部有所上升

　　江西公务员资料分析预测题答案

　　1.由表格可知，三大产业中能源消费总量增长率小于合计能源消费总量增长率的有第-产业和第二产业两个;万元增加值能耗单耗变化量绝对值中，合计的单耗增长量绝对值为0.5816÷(1—4.o4%)-0.5816≈0.0245(吨标煤)，第-产业的单耗增长量为1.0943-1.0943÷(1+6.46%)≈0.0664(吨标煤)，第二产业为0.8263÷(1—8.76%)-0.8263≈0.0793(吨标煤)，均大于合计的单耗增长量，故本题正确答案为A。

　　2.2010年北京市生活消费能源消费总量在全市能源消费总量中所占比重为1240.1÷6945.1×100%≈17.86%，2009年生活消费的能源消费量为1240.1÷(1+6.3%)≈1166.6(万吨标煤)，能源消费总量为6945.1÷(1+5.7%)≈6570.6(万吨标煤)，前者占后者的比重为1166.6÷6570.6X100%≈17.75%。2010年的比重比2009年约提高了0.1个百分点。本题正确答案为A。

　　3.根据材料可知2010年北京市“全市用电总量为809.9亿千瓦时，同比增长7.6%，按可比价格计算，万元GDP电耗678.3千瓦时，下降0.53%”，忽略可比价格因素，2009年全市用电总量为809.9÷(1+7.6%)≈750(亿千瓦时)，万元GDP电耗为678.3÷(1—0.53%)≈680(千瓦时)，则GDP总量为750÷680×104≈11000(亿元)。B项最为接近，故本题正确答案为B。

　　4.由材料可知，与2009年相比，2010年北京市规模以上工业能源消费量增长了5.1%，第三产业能源消费量增长了7.4%，万元GDP水耗下降了10.1%，规模以上工业万元增加值能耗下降了8.6%，其中万元GDP水耗数值的变化幅度最大，本题正确答案为C。

　　5.A项，材料中只给出了规模以上工业能源消费量，故A项无法推出。B项，由102题可知，2009年北京市能源消费总量为6570.6万吨标煤，6570.6×2%≈131(万吨标煤)，而根据资料，2009年北京市第-产业能源消耗量为103.8÷(1+4.8%)<103.8(万吨标煤)，故所占比重不足2%，B项错误。C项，忽略可比价格因素，2010年北京市第三产业增加值约为2964.9×104÷0.3425×104≈8656.6×108(元)，C项可以推出。D项，2010年北京市水资源消费总量是同比下降的，故D项无法推出。本题正确答案为C。

　　江西公务员资料分析预测题(二)

　　根据材料回答1~5题：

　　2011年，G省交通运输生产持续平稳增长。

　　全年客运总量522002.45万人，比上年增长11.8%，增幅同比回落2.9个百分点。旅客周转总量3852.66亿人公里，比上年增长15.3%，增幅同比回落1.4个百分点。分运输方式看，铁路客运量和旅客周转量分别为17778.00万人和506.00亿人公里，比上年分别增长18.9%和10.9%：公路客运量和旅客周转量分别为493618.00万人和2082.68亿人公里，比上年分别增长 11.6%和20.O%;水路客运量和旅客周转量分别为2591.00万人和9.63亿人公里;航空客运量和旅客周转量分别为8015.45万人和1254.35亿人公里，比上年分别增长5.1%和9.9%。

　　全年货运总量234913.02万吨，比上年增长14.7%，增幅同比提高1.7个百分点。货物周转总量7105.95亿吨公里，比上年增长19.8%，增幅同比提高0.1个百分点。公路货运量和周转量增幅分别比上年提高4.7个和7个百分点。其他运输方式增幅较上年则呈现不同程度的回落;其中，航空和铁路回落幅度较大，主要是2010年航空新增两架货运专机和高铁投入运营后，比2009年增幅基数偏高所致。

　　1、 2009年客运总量约为(　　)万人。

　　A. 407068

　　B. 428748

　　C. 455102

　　D. 479340

　　2、2011年水路旅客周转量比上年增长约(　　)。

　　A. 13%

　　B. 17%

　　C. 21%

　　D. 25%

　　3、2010年铁路客运量占全年客运总量的比重约为(　　)。

　　A. 3%

　　B. 5%

　　C. 7%

　　D. 9%

　　4、下列增长率由小到大排列正确的一项是(　　)。

　　A. 2010年货运总量的年增长率<2011年公路客运量的年增长率<2011年旅客周转总量的年增长率<2010年货物周转总量的年增长率

　　B. 2011年公路客运量的年增长率<2010年货运总量的年增长率<2011年旅客周转总量的年增长率<2010年货物周转总量的年增长率

　　C. 2011年旅客周转总量的年增长率<2011年公路客运量的年增长率<2010年货运总量的年增长率<2010年货物周转总量的年增长率

　　D. 2010年货运总量的年增长率<2010年货物周转总量的年增长率<2011年旅客周转总量的年增长率<2011年公路客运量的年增长率

　　5、可由以上资料得出的一项是(　　)。

　　A. 货运总量较上年增长率在2010和2011两个年度均大于客运总量较上年增长率

　　B. 货运周转总量较上年增长率在2010和2011两个年度均大于客运周转总量较上年增长率

　　C. 2011年陆路运输(包括铁路和公路)客运总量是其他运输方式客运总量的50多倍

　　D. 除公路运输方式外。其他运输方式的2011年货运量均较2010年有不同程度的减少

　　江西公务员资料分析预测题答案

　　1.A。

　　2.B。2010年旅客周转总量=3852.66÷(1+15.3%)≈3341.42亿人公里，铁路周转量=506.00÷(1+10.9%) ≈456.27亿人公里，公路旅客周转量=2082.68÷(1+20.0%)≈1735.57亿人公里，航空旅客周转量1254.35÷(1+9.9%)≈1141.36亿人公里，则水路旅客周转量=3341.42-456.27-1735.57-1141.36=8.22亿人公里。故2011年水路旅客周转量比上年增长=(9.63-8.22)÷8.22≈17%。

　　3.A。

　　4.B。2011年公路客运量的年增长率为11.6%，2011年旅客周转总量的年增长率为15.3%，2010年货运总量的年增长率为14.7%-1.7%=13%，2010年货物周转总量的年增长率为19.8%-0.1%=19.7%，B选项符合由小到大的排列顺序。

　　5.货物周转总量2011年与2010年增长率分别为19.8%、19.7%，客运周转总量2011年与2010年增长率分别为15.3%、16.7%，故B选项正确。

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